xosomienbac，Nền tảng gọi xe YidaoYongche được đồn là đã rơi vào tình trạng khó khăn tài chính.[Photo/People'sDailyOnline]Nền tảng gọi xe YidaoYongche được cho là đã rơi vào tình trạng khó khăn tài chính sau khi người sáng lập và cựu CEO của nó tuyên bố rằng 1,3 tỷ nhân dân tệ (189 triệu USD) đã bị chiếm đoạt từ công ty bởi các bên liên quan, LeEco.YidaoYongchengười sáng lậpZhouHang đã công bố một tuyên bố trên A ngày 17 tháng 4, thừa nhận rằng công ty đang giải quyết một số vấn đề tài chính và tuyên bố rằng nguyên nhân của những vấn đề này là LeEco. Một số tài xế đã nói với Caixin rằng họ không thể rút tiền kiếm được trên nền tảng kể từ tháng 1. Số tiền của nhiều tài xế khác nhau được cấp dao động từ 4.000 nhân dân tệ đến hơn 10.000 nhân dân tệ. Theo trang tin này, một số công ty cho thuê xe cũng đã phàn nàn về các khoản thanh toán quá hạn từ YidaoYongches kể từ cuối tháng 12.Các khoản thanh toán quá hạn được đưa raYidaoYongcheinhotwatervới một số công ty kháccũng vậy,báo cáo đã nêu, trích dẫn các nguồn ẩn danh bên trong YidaoYongche. Trong khi đó, cơ sở người dùng của ứng dụng gọi xe đã giảm đáng kể. Số người dùng hoạt động mỗi tháng trong tháng 3 là 3,2 triệu, giảm so với kỷ lục hơn 8 triệu người dùng hoạt động mỗi tháng vào tháng 8 năm ngoái, Jiemian.com.YidaoYongcheandLeEcosaidintuyên bố chung của họ rằng LeEco đã đầu tư 4 tỷ nhân dân tệ vào YidaoYongche." tuyên bố đã đọc.LeEco trở thành cổ đông lớn nhất của YidaoYongche vào năm 2015, khi nó mua 70% cổ phần của nền tảng gọi xe. Chu Hang cho biết ông đã rời khỏi Yidao Yongche sau khi LeEcotook quản lý công ty do ông thành lập, mặc dù vẫn giữ chức danh Giám đốc điều hành.Bắc Kinh, Thiên Tân và tỉnh Hà Bắc đã thiết lập 100 tỷ nhân dân tệ (14,54 tỷ USD) quỹ đường sắt chung để thúc đẩy hội nhập khu vực, chính quyền đã công bố vào thứ Ba. Khoảng 54 tỷ nhân dân tệ, hoặc 90% số tiền ban đầu, đến từ vốn xã hội với thời gian là 10 năm, theo Thiên Tân. các tuyến đường phát triển.Các dự án khu vực, bao gồm Đường sắt Bắc Kinh-Đường Sơn, Đường sắt Thạch Gia Trang-Hành Thủy-Cangzhou, và đường thứ haikết nốiBắc Kinh và Thiên Tân, dừng lại tại BìnhaiKhu vực mới, sẽ bắt đầu xây dựng trong năm nay.Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà BắcRailwayInvestmentCo, điều phối viên chính của quỹ, đã ký thỏa thuận với 12 tổ chức tài chính, bao gồm cả năm ngân hàng lớn của đất nước, Công ty quản lý tài sản PingAn và Quỹ quản lý đầu tư phát triển vốnCoinBeijing. các quận xung quanh sẽ giảm đáng kể. Trung Quốc triển khai kế hoạch hội nhập cho Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc vào năm 2015 để giải quyết các vấn đề đô thị như giao thông và ô nhiễm không khí và tìm kiếm sự phát triển cân bằng của khu vực.cách chơi sicbo luôn thắngNgay khi Triều Tiên phát động một cuộc phản công gay gắt, Pence đã đến điểm dừng thứ hai trong chuyến công du châu Á vào ngày 18 và hội đàm với Thủ tướng Nhật Bản Abe.Thứ nhất, xét từ góc độ cơ cấu công nghiệp.

Số lượng người dùng Internet di động đã lên tới 695 triệu người và mạng 4G lớn nhất thế giới đã được xây dựng.lô 3 càng ăn bao nhiêuTrong quý I, giá trị tăng thêm của ngành công nghiệp thứ cấp tăng 6,4% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn 0,5 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.link vào m88Cảm ơn! 2017-04-1710:13:19Cảm ơn ông Mao Shengyong đã giới thiệu.Sáng kiến xây dựng một cộng đồng có tương lai chung trên không gian mạng phản ánh khát vọng chung của cộng đồng quốc tế và đóng góp trí tuệ của Trung Quốc vào việc thúc đẩy quản trị Internet toàn cầu.